Панорамное лобовое стекло история.

Первые панорамные лобовые стекла появились в США. В Европе, к новинке из панорамного лобового стекла отнеслись достаточно сдержанно. Это потому что технократическая степень развития Европы отставала от североамериканской, и на большинстве машин в то время устанавливали V-образные лобовые стекла (в частности, на наших «Победе» и «ЗиМе»). На некоторых вообще устанавливали плоские из единой части стекла (вспомним «Москвич-400», «Фиат», и так далее).

На более развитых машинах того времени, в частности, на «Волге», или BMW501, а так же на «Мерседесах» , учреждались согнутое лобовое стекло , но о введении «панорам» по образцу США ещё не размышляли. А в час прихода следующей перемены модельного уровня, в Америке панорамные лобовые стекла уже сошли на нет.

В конце середины прошлого века оказалось, что отвесная (не говоря уже о «с углом») стойка лобового стекла препятствует входу и выходу из машины, делает кузов более слабым, а так же форсирует лишние поломки при ДТП. Само по себе панорамное лобовое стекло, конечно же, не без несовершенств — известно, что оно заметно бликует, нарушая восприятие дороги.

Под финал, вырабатывания нового уровня дизайна в США, уже в начале шестидесятых, появились машины с квадратными обводами, в вид которых панорамное лобовое стекло очень плохо вклеивались. В итоге, финальной новинкой 61-62 прошлого века в Америке стало обычное, почти, что отвесное лобовое стекло. Некоторые года еще производились полупанорамные стёкла, с маленькими загибами в низу.

Вот так, в Америке жизнь лобового стекла практически ограничилась совсем не заметным промежутком — с 53 по 61 года. И всего лишь компания «Крайслер» делала несколько видов высшего уровня с полупанорамными лобовыми стёклами в течении еще нескольких лет. Основанная масса других производителей время панорамных лобовых стёкол или можно сказать «проскочили», или делали лишь обычные, но очень изогнутое лобовое стекло, и стойки у них, все же, удерживали «нормальный» крен — взад. К этому же имела отношение и «Чайка», но у неё лобовое стекло всё-таки было похоже на панорамное.