Skoda Fabia vs Hyundai Solaris

**Bovik** » Пн май 26, 2014 20:57

На тестдрайве были немного другие условия. Пробка, жара, кондей. Движение рваное. Ну например скорость 20-жму на газ почти до упора-машина начинает вяло вяло ехать-потом переключается немного толкнув и начинает набор. Вот эта пауза-когда она пытается тянуть на текущей передаче-слишком удручающая. Фабия гораздо шустрей едет. Да и долго она как то сотню с 20-30 набирала по ощущениям. На видео не было похожего режима езды.. Правда у меня машина дорестайлинговая. Ничо-скоро затестю с CFNA
Да! Кондей выключал! Не помогло..

**Crew** » Пн май 26, 2014 21:02

RinoX писал(а):Или это такой же крайний косяк, как в случае ABS у тигуана, фабии, полуседана, Q3 ?

На седанах с ESP Не было проблем. И на фабиях тоже.

**Bovik** » Пн май 26, 2014 21:08

Кстати! По поводу шумоизоляции! На смартфон поставил себе бесплатную программку Шумомер lite.
Вот скрин

Познавательно и интересно!
Давайте замутим темку с показаниями по шуму! Впрочем это скорее к теме шумки и безшумки относится!

**rostovskiy80** » Сб дек 27, 2014 2:32

Несколько дней являюсь обладателем румстера. Комплектация хорошая автомат 1.6 климат, все подогревы, esp, диски, музыка и т.д. Несмотря на маленькие размеры снаружи, внутри нет ощущения нехватки места (рост 184, вес 98). Был этим очень удивлен и даже не рассматривал эту модель, пока случайно не попал в салон. Брал для себя, для работы, приходиться периодически возить товар, но не очень много. До этого был солярис 1.4 ат хетч и 1.6 ат седан - поменял на 1.6, думал скажется на расходе (не помогло, город - 13-15). Очень много слышал об экономичности шкод, это, в совокупности с надежностью шкод убедили приобрести данный авто. Пока авто на обкатке, пробег 100 км., расход не радует 15-12 л., надеюсь упадет менее 10. Что касается солярисов, 5ти ступенчатый автомат, полное г. после 40-45 т.км на обоих автомобилях начал дергать пи переключении с 1 на 2ю. 1й солярис продал с пробегом 76т.км. дергал так, что отдавало в спину. Сейчас вышел новый 6ти супенчатый, может исправят этот дефект. Салон в солярисе мне нравился, но материалы не очень, 1.6 тоже в хорошей комплектации, все ченые лаковые эллементы центральной консоли и вокруг ручки акпп поерзались, все в мелких царапинах. Элементы в серебристом цвете, темнеют от частых протираний (стирается краска). По мимо этого был удивлен не особой надежностью соляриса, с учетом того, что первый до 60 т.км обслуживался в модусе и сумма за все работы (5 то) и замена всего у официалов, составила порядка 60-70 т.р, это за 3 года. На исходе гарантии отказали в замене масляной подушке двигателя, не дул кондиционер, про дерганье автомата - даже не захотели проехаться (написанная претензия не пробудила желание у дилера решать проблемы). Надеюсь все это, останется в прошлом, после покупки roomsera.
Совет будующим владельцам солярисов:
1. Никогда не обслуживайте авто у официалов - очень, неоправданно дорого (плата за невысокую стоимость авто).
2. Не берите бу авто с автоматом 5ти ступ. - у него реальные проблемы, которые начинают проявляется в 40-60 т.км.
3. Машина просто стоит своих денег (это про солярис), поэтому не ждите ничего большего.

До солярисов было пару акцентов, гранд витара 2005, рено меган 2004, ауди а4 2003, субару wrx 2005, соната 2006, форд фокус 2 2004 (новый), 2114, 2108, 2107.

**Porter** » Сб дек 27, 2014 7:32

Насколько я знаю 5 ступенчатого автомата у соляриса не было.

**SF-57** » Сб дек 27, 2014 8:12

И это чистая правда http://autopeople.ru/forum/hyundai/sola ... 80386.html

**Crew** » Сб дек 27, 2014 10:31

У соляриса вообще 4ст. было) Сейчас 6 ст на 1.6.
Так солярис какой-то одноразовый. Фабия более добротно сделана.

**dyadya_costya** » Сб дек 27, 2014 10:32

Оффтопик

**boon** » Чт сен 10, 2015 23:19

Насчет добротности вагов - отдельный спор. Но у соляриса есть очевидные плюсы.
1 - очень хороший мотор, практически тойотвский по параметрам
2 - очень хороший автомат - тут еще конечно неизвестно на ваыработку сколько он проездит , но думаю больше ваговского
3 - суперликвидность на рынке б.у.
Всё остальное - типо дизайн и т.д. - вещи спорные и ниочем
Идеологии у машин еще очень разные надо сказать.

**Crew** » Пт сен 11, 2015 14:57

4 - очень плохая подвеска и управляемость так себе.

Мотор 1.6 МТ по динамике как фабия 1.6 МТ. Много раз сравнивал))

**dyadya_costya** » Пт сен 11, 2015 19:19

С чего такие выводы (про подвеску и управляемость)? Как сравнивали динамику?

**Дедушка Хо** » Пт сен 11, 2015 19:57

boon писал(а):Насчет добротности вагов - отдельный спор. Но у соляриса есть очевидные плюсы.
1 - очень хороший мотор, практически тойотвский по параметрам
2 - очень хороший автомат - тут еще конечно неизвестно на ваыработку сколько он проездит , но думаю больше ваговского
3 - суперликвидность на рынке б.у.
Всё остальное - типо дизайн и т.д. - вещи спорные и ниочем
Идеологии у машин еще очень разные надо сказать.

п1 ... " какие ваши доказательства ?" :nea:

китай мотор с дутыми китайпони ,тойотовского там рядом не стояло.. у снохи киа рио 1,4 ( таже соляра по сути) в динамике ни чем не лучше фабии 1,4 жены ,но жрёт при этом больше гдето на литр ,поскольку до 4000 об\мин ни хрена не тянет и требует постоянной крутки ...
п2... вот когда будет твёрдая статистика с пробегом 200 тк ,что для вага не редкость , тогда такие заявы имеют место быть..
п3...а вот это совсем заблуждение...соляры на вторичке переизбыток, и обесценивается она быстро - просто в силу того что их дофига и люди купившие это авто прекрасно понимают что продукт современный и ресурс имеет ограниченный и сливают вовремя...
Захаять солярис ни разу нет цели, но с уходом фабии II FL выбирать уже не из чего ..

**sergii1979** » Пт сен 11, 2015 20:53

Оффтопик

**aleks26** » Пт сен 11, 2015 22:59

Оффтопик

**Рад** » Сб сен 12, 2015 9:52

boon писал(а):Насчет добротности вагов - отдельный спор. Но у соляриса есть очевидные плюсы.
1 - очень хороший мотор, практически тойотвский по параметрам= УГ, кроме надежности -ничего
2 - очень хороший автомат - тут еще конечно неизвестно на ваыработку сколько он проездит , но думаю больше ваговского - не надо думать, надо посмотреть статистику, АКП6 ВАГ один из надежных автоматов, а еще кроме надежности и прогресивный (речть только об АКП)
3 - суперликвидность на рынке б.у. - суперликвидность у лексуса, у калины
Всё остальное - типо дизайн и т.д. - вещи спорные и ниочем
Идеологии у машин еще очень разные надо сказать. - не идеологии, а идеологи

Skoda Fabia vs Hyundai Solaris

Кто сейчас на форуме