Малый класс: срок годности

**norerih** » Чт июл 26, 2012 9:11

Ольга141, а что в процитированном, по вашему мнению, не соответствует действительности? У вас какие-то другие показатели?

**Ivan** » Чт июл 26, 2012 10:14

norerih писал(а):Ольга141, а что в процитированном, по вашему мнению, не соответствует действительности? У вас какие-то другие показатели?

Фиг знает, у меня на 5 передаче 100 это около 3100. И на 5 передаче после 110км в час неплохо начинает разгоняться до 140. Я уж молчу если на 4.

Добавлено спустя 12 часов 20 минут 39 секунд:
пардон, на 5 передаче 100кмвч 2850 оборотов!

**Ольга141** » Пт июл 27, 2012 6:25

Да, да, Иван! :yes:

Именно так, примерно 2800 на 100, а 3100 это уже к 120 тянет!

(на 5 передаче)

**norerih** » Пт июл 27, 2012 8:41

Ольга141 писал(а):За рулем: "а на 100 км/час уже на пятой передаче стрелка тахометра приближается к 4000 об/мин. Быстрее 120 км/час автомобиль разгоняется через силу, мучить его нет никакого желания, да и шум в салоне начинает нарастать."

Ivan писал(а):пардон, на 5 передаче 100кмвч 2850 оборотов!

Я не могу с поразительной точностью до 50 оборотов определить по своему прибору, у меня 100км/ч это примерно 3000, 120км/ч примерно 3700. Конечно, к заявленным цифрам можно придираться, но не думаю что это главное. Главное - действительно, по крайней мере у меня, нет никакого желания разгонять машину быстрее 120км/ч, в этом автор статьи полностью прав.

**Ольга141** » Пн июл 30, 2012 6:20

Дело в том, что машина у меня новая почти,поэтому крутить выше 3000 об./мин. не собираюсь пока, за эту рамку не выхожу, но 115,может чуть больше, она едет при 3000об.! :yes:

**denis-shtv** » Пн дек 24, 2012 20:21

Даже в нашем АвтоВАЗостроительном городе, фабий стало очень много, хотя пару лет назад по пальцам одной руки можно было сосчитать, все на приорах, 14, калинах катались. Так-что думаю популярность фабии растет и через несколько лет с продажей проблем не будет, примелькается народу, покатаются у друзей. :yes:

**Bovik** » Вт ноя 12, 2013 15:38

Какому из автомобилей-участников очередного теста Авторевю вы бы отдали предпочтение?

Skoda Fabia 8564
Hyundai Solaris 4851
Лада Калина 2815
Renault Sandero 1805

Это опрос на авторевю. Шкодоводы что, самые активные? Счетчик накрученный? Или это "против всех"?
Мне в общем все-равно. Просто интересно. С другой стороны-фабии для автожурналов как будто нет..

**kotbasilio** » Вт ноя 12, 2013 15:53

Это где?
Ссыль подскажите?
Читал, что они будут сравнивать новую редакционную Калину с Фабой...
Только не могу найти этот опрос...

Или это на их форуме?

**Bovik** » Вт ноя 12, 2013 16:10

Снова зашел-кудато пропал опрос.. Я подумал что поскольку проголосовал-то и опрос не вижу. Зашел через другой браузер-там другой опрос.. Они наверное рандомно эти опросы на страничку ставят..

**Crew** » Вт ноя 12, 2013 17:11

Bovik писал(а):Это опрос на авторевю. Шкодоводы что, самые активные? Счетчик накрученный? Или это "против всех"?
Мне в общем все-равно. Просто интересно. С другой стороны-фабии для автожурналов как будто нет..

Как это нет? ЗР и АР как раз хорошо о фабиях отзываются)

**SF-57** » Вт апр 15, 2014 19:06

Аналитическое агентство «Автостат» провело исследование на тему лояльности автовладельцев к «своим» маркам автомобилей. Самыми преданными признаны владельцы Volkswagen и Toyota.

В опросе приняло участие 1600 человек, купивших в 2008–2013 гг. новую модель бренда, входящего в тридцатку наиболее популярных в России. По итогам исследования, самыми лояльными признаны хозяева Volkswagen: 58% опрошенных не намерены менять марку. Лишь на 2% от Das Auto отстала Toyota. «Бронзу» за преданность владельцев получила Skoda – ей не изменят 53% клиентов. Завершают великолепную семерку Volvo (50%), BMW (49%), Audi (48%) и Renault (45%). Наибольшее число «изменников» ездят на продукции китайского автопрома. Автомобили марки Geely продолжат эксплуатировать 16% опрошенных, и только 15, 14 и 13% респондентов соответственно вновь отправятся к дилерам Lifan, Great Wall и Chery. Результаты исследования также показывают, что лишь 16% хозяев Lada впредь готовы поддерживать отечественного производителя. Ну а самыми недовольными оказались люди за рулем Daewoo и Citroen: 89% нынешних пользователей в будущем сменит марку.

Кроме того, аналитики выяснили, что средний срок владения новым автомобилем составляет 4,5 года. Иномарками владеют 4 года, а машинами отечественных компаний – 5,7 года. В нынешнем году около 35% опрошенных автовладельцев озаботятся сменой машины, причем 12% из них пока находятся в полном неведении, 44% четко представляют себе авто, на котором они отправятся в светлое будущее, 26% мечутся между двумя моделями, 18% – между тремя, а 12% выбирают между четырьмя и более автомобилями.

Интересный факт: 17% респондентов планируют пересесть на б/у-автомобиль, причем владельцы «нашемарок» и «китайцев» наиболее склонны к подобному сценарию (24 и 27%). А вот среди гордых владельцев как массовых, так и премиальных иномарок лишь 16 и 11% соответственно не считают подержанную машину кошмаром наяву.

**Porter** » Вт апр 15, 2014 19:34

Интересная статистика.

**DEMY** » Вт апр 15, 2014 22:52

баян

Сообщение было удалено | удалил: sergii1979 | Вс окт 11, 2015 20:44.
Причина: 5.22. Сообщения содержащих подряд более двух слов, написанных ПРОПИСНЫМИ БУКВАМИ

Малый класс: срок годности

Кто сейчас на форуме