= Скорость =

**Blond** » Чт авг 07, 2014 11:27

VWladimir60 писал(а):Двигаться быстрее основного потока в городе- значит, шахматить по рядам, втискиваться в зазор, где и два корпуса бывает не набирается дистанции, особенно мило перед светофором, а задний при этом оттормаживает едва не в дым?

Это как раз про вышеупомянутых джигитов. Достаточно сказать что мне никто не сигналит возмущённо. "Шахматить" да, но это то же можно делать без резких движений и никого не ущемляя.

**DEMY** » Чт авг 07, 2014 12:13

Дедушка Хо писал(а):
..... ...и чем больше ты "накинул" к разрешённой скорости ,тем выше риск ,что тебя не заметят и войдут в контакт,а тяжесть последствий будет гораздо выше... так что дватцаточку сверху и харе , на данный момент для меня разумный компромис " время-деньги" ...

110 (90+20) или 130 (90+40) тяжесть последствий сильно будет различаться????
Или например где магистраль (110) ехать 130 или 150 сильно последствия будут отличаться?

**VWladimir60** » Чт авг 07, 2014 12:44

Blond писал(а): Достаточно сказать что мне никто не сигналит возмущённо. "Шахматить" да, но это то же можно делать без резких движений и никого не ущемляя.

Дай то бог ). Сигналят обычно, когда ссовсем уж явная грубость. А так- помянут.. незлобным тихим словом.

**Blond** » Чт авг 07, 2014 12:52

VWladimir60 писал(а):Дай то бог ). Сигналят обычно, когда ссовсем уж явная грубость. А так- помянут.. незлобным тихим словом.

Вообще на белой фабии как оказалось достаточно интересно и весело кататься... У меня на задней полке ещё цветная подушечка лежит, используется для удобства перевозки котэ, при поездках на дачу. Так вот, у подавляющего большинства участников движения уверенность, что за рулём девушка сидит. И им порой ужасно хочется на неё взглянуть, когда видят нетипичную для блондинки манеру езды... вот только далеко не всегда удаётся это сделать :rofl:

**oraleks** » Чт авг 07, 2014 14:17

DeeD писал(а):110 (90+20) или 130 (90+40) тяжесть последствий сильно будет различаться????
Или например где магистраль (110) ехать 130 или 150 сильно последствия будут отличаться?

Будет очень сильно отличаться по времени реакции на ситуацию!!!!!!! И тяжесть последствий на 150 будет посильнее, чем на 110..... Я вообще не понимаю, куда лететь так, я сам 150 ездил всего 2 раза в жизни и то один раз жена ногу сломала - я с Коломны летел, меня даже менты отпустили, и во второй раз тоже что то случилось...все остальное время я не летаю - и без меня летунов по обочинам валяется достаточно!!!!

**SF-57** » Чт авг 07, 2014 15:12

Чтобы быстро ездить нужно всего два условия: голова на плечах и благоприятная дорожная обстановка. Голова нужна, чтобы правильно оценивать обстановку и прогнозировать ситуацию, а благоприятная дорожная обстановка, надеюсь, не требует объяснений и комментариев.
Ну, вот скажите мне, почему бы не ввалить "газку" и не промчаться 150 км/ч при официально разрешенных 120 км/ч вот на такой трассе, где нет ни перекрестков, ни светофоров, отличное дорожное покрытие, разметка, мало машин и хорошие погодные условия?

**Blond** » Чт авг 07, 2014 15:17

superezdok писал(а):Ну, вот скажите мне, почему бы не ввалить "газку" и не промчаться 150 км/ч при официально разрешенных 120 км/ч вот на такой трассе, где нет ни перекрестков, ни светофоров, отличное дорожное покрытие, разметка, мало машин и хорошие погодные условия?

Можно и 180 промчаться только не на фабии, мне на 140 на трассе уже не комфортно

**SF-57** » Чт авг 07, 2014 15:49

А я вот по незнанию, что на Фабии с большой скоростью ездить не комфортно, езжу 120-140 - и ничего... )) В машине тихо, едет и управляется легко, тормозит классно... Единственный сдерживающий фактор - жена на соседнем пассажирском сиденье. Ездить больше 140 она не любит и запрещает.

**kotbasilio** » Чт авг 07, 2014 15:57

Везет, Саныч!
Моя больше 80 не хочет.

При этом сидит только на заднем диване.

**SF-57** » Чт авг 07, 2014 16:10

Вася! Приучать надо. Постепенно, по чуть-чуть... Потом привыкнет. И потом, как писал Гоголь:"Какой же русский не любит быстрой езды?" ))

**DEMY** » Чт авг 07, 2014 17:10

Алексей не передергивай, во-первых написано про последствия, а не про безопасность передвижения..
И во-вторых уже после 80 последствия серьезные...
Вот 60 и 100 разница значительная, по этому в городе только +20

**Дедушка Хо** » Чт авг 07, 2014 21:12

DeeD писал(а):
Дедушка Хо писал(а):
..... ... тяжесть последствий будет гораздо выше ...

110 (90+20) или 130 (90+40) тяжесть последствий сильно будет различаться????
Или например где магистраль (110) ехать 130 или 150 сильно последствия будут отличаться?

будут... 130км-ч и 110км-ч в 1,397 раза по энергии удара ....150 и 110 соответственно в 1,859 раза ....много это или мало иногда можно узнать только у патологоанатома...

**SF-57** » Чт авг 07, 2014 21:16

Последствия... Что ж теперь, не ездить? Волков бояться - в лес не ходить. Так и тут... К тому же от судьбы не уйдешь... Если тебе суждено утонуть в ванне, то по фигу с какой скоростью ты ездишь: 40 или 140 км/ч...

**oraleks** » Чт авг 07, 2014 21:30

Ну если подходить к этому вопросу именно так, то да - давайте пить, колоться и носиться 180 под кайфом....

**DEMY** » Пт авг 08, 2014 6:36

Не надо относительные показатели сравнивать, надо абсолютные.... После 110 уже все равно во сколько раз сильнее будет .... Время реакции- тут да, бесспорно, чем выше скорость, тем больше расстояние пройденной будет, после реакции на руль или тормоз...

= Скорость =

Кто сейчас на форуме